Замена воздушного фильтра

Воздушный фильтр — один из самых незаметных, но крайне важных элементов в автомобиле. Он расположен под капотом и выглядит как гофрированный прямоугольник или цилиндр с бумажным наполнителем внутри. Его задача — очищать воздух, который поступает в двигатель, от пыли, песка, насекомых, сажи и других загрязнений.

Двигатель внутреннего сгорания работает как огромный насос: на каждый литр топлива ему требуется около 15 литров воздуха. Если этот воздух грязный, абразивные частицы попадают в цилиндры, смешиваются с маслом и начинают работать как наждак, разрушая поршневую группу.

 

Чтобы двигатель работал стабильно, проведите замену воздушного фильтра Рено, Ниссан, КИА и любого другого авто в СТО «Меркурий-Авто».

 

Как часто нужно менять воздушный фильтр

 

Большинство автопроизводителей рекомендуют замену воздушного фильтра двигателя 1,6 каждые 15 000–20 000 км пробега или раз в год (в зависимости от того, что наступит раньше). Однако этот интервал может сокращаться в зависимости от условий эксплуатации.

• Если вы часто ездите по грунтовым дорогам или в регионах с сухим, пыльным климатом, фильтр стоит менять каждые 10 000 км.
• При использовании автомобиля в городе с постоянными пробками и обильной дорожной пылью интервал также лучше сократить.
• Транспортные средства с турбированными двигателями более чувствительны к качеству воздуха, поэтому для них замена воздушного фильтра должна проводиться строго по регламенту.

 

Есть несколько признаков, которые подскажут, когда требуется замена воздушного фильтра.

• Упала динамика разгона. Двигателю не хватает воздуха, он «задыхается», машина вяло реагирует на педаль газа.
• Вырос расход топлива. Чтобы компенсировать нехватку воздуха, электроника обогащает топливную смесь, что ведет к перерасходу.
• Трудности с запуском двигателя, особенно в холодное время года.
• Плавающие обороты на холостом ходу или нестабильная работа мотора.

 

Загрязнения вы можете увидеть и невооруженном глазом — когда складки фильтра забиты грязью, насекомыми или почернели.

 

Что будет, если не менять воздушный фильтр

 

Автомобиль изнашивается. Грязь, которая просачивается через забитый фильтр или попадает в обход него, смешивается с маслом и превращается в абразив. Это ускоряет износ цилиндров, поршневых колец и вкладышей.

Мотор работает с большой нагрузкой и перегревается, датчики выходят из строя. Грязный воздух загрязняет датчик массового расхода воздуха (ДМРВ), что приводит к некорректной работе электроники и дорогостоящей замене.

Авто теряет мощность, с трудом совершает обгоны и подъемы, хотя топлива расходует больше. И в какой-то момент может просто заглохнуть.

 

Где можно сделать замену воздушного фильтра в Минске?

 

Замена воздушного фильтра — процедура технически несложная, но требующая аккуратности и внимания. Важно не только правильно подобрать фильтрующий элемент под марку и модель вашего авто, но и убедиться, что корпус воздушного фильтра герметично закрыт, иначе пыль будет попадать в двигатель в обход нового фильтра. Приезжайте в «Меркурий-Авто» — пусть ваш двигатель дышит чистым воздухом!