Замена охлаждающей жидкости (антифриза)

Антифриз, или охлаждающая жидкость (ОЖ) — сложная химическая смесь на основе этиленгликоля или пропиленгликоля с добавлением воды и пакета присадок. Она обеспечивает стабильную работу двигателя в любых погодных условиях. А зимой не дает замерзать жидкости в системе.

Главная задача антифриза — отводить избыточное тепло от работающего двигателя, предотвращая его перегрев. Он защищает металлические компоненты системы охлаждения от коррозии, а резиновые и пластиковые детали — от высыхания и растрескивания. 

 

Как часто нужно проводить замену антифриза

 

Срок службы охлаждающей жидкости напрямую зависит от ее типа и рекомендаций автопроизводителя. Игнорировать эти сроки не стоит, это может привести к поломкам и убыткам.

• Антифриз G11 (традиционный, гибридный): каждые 22-3 года или 40-60 тысяч км.
• G12, G12+ (карбоксилатный, органический): каждые 5 лет или 100-120 тысяч км.
• G13 (лобридный, на основе пропиленгликоля): через 8-10 лет или каждые 200-250 тысяч км.

 

В сервисной книжке вашего автомобиля указаны точные интервалы для вашей модели.

 

Как узнать, что антифриз нужно менять

 

Даже если до плановой замены еще далеко, существуют явные признаки, которые сигнализируют о необходимости срочно заменить охлаждающую жидкость.

• Изменение цвета и консистенции. Свежий антифриз обычно прозрачный и яркий. Потемнение, появление ржавого, коричневого или мутного оттенка — первый признак начала коррозии в системе и разложения присадок.
• Наличие примесей. Появление в жидкости осадка, хлопьев, сгустков или пены — верный признак того, что антифриз пора менять незамедлительно.
• Сладковатый запах из-под капота. Этот запах говорит об испарении этиленгликоля из-за локального перегрева или утечек.
• Падение уровня жидкости. Если уровень антифриза в расширительном бачке постоянно снижается, и доливка требуется все чаще, это указывает на проблемы в системе.
• Посторонние звуки от печки. Бульканье или шум в районе приборной панели могут говорить о наличии воздушных пробок в системе из-за низкого уровня или некачественной жидкости.

 

Что будет, если не поменять вовремя антифриз

 

Старый антифриз теряет свои смазывающие, антикоррозийные и теплопроводящие свойства. Вместо защиты он превращается в агрессивную среду, которая может «убить» двигатель. Отложения ржавчины и продукты распада забивают радиатор и цилиндры и не дают жидкости нормально циркулировать.

Двигатель перегревается, а это ведет к нарушению геометрии головки блока цилиндров (ГБЦ) и повреждению ее прокладки. Ускоряется износ водяного насоса, что может привести к заклиниванию термостата.

Такие проблемы приводят к капитальному ремонту или полной замене двигателя, стоимость которого в десятки раз превышает затраты на плановую замену антифриза.

 

Где можно поменять антифриз в Минске?

 

СТО «Меркурий-Авто» — сеть проверенных автосервисов. Здесь можно произвести замену антифриза, замену масла, воздушных и топливных фильтров.