Замена натяжных роликов приводного ремня

Натяжной ролик приводного ремня (или натяжитель) — это узел системы навесного оборудования двигателя. Представляет собой подшипник с пластиковой или металлической накладкой.

Его главная задача — обеспечивать и поддерживать оптимальное натяжение ремня, который передает вращение от коленчатого вала к критически важным агрегатам: генератору, насосу гидроусилителя руля (ГУР), водяной помпе и компрессору кондиционера.

 

Как часто нужно менять натяжители

 

Срок службы сильно зависит от марки автомобиля, манеры езды и качества самой детали. В среднем ресурс качественного ролика составляет от 100 тысяч км пробега. Но замена может понадобиться и раньше.

Многие специалисты и производители рекомендуют менять натяжной ролик вместе с приводным ремнем. При выходе из строя ролика приводной ремень может слететь или порваться, а вышеперечисленные компоненты автомобиля перестанут функционировать. Ускоряется износ самого ремня, шкивов и других сопряженных элементов.

 

Как понять, что натяжитель пора менять

• Посторонние шумы. Самый верный признак износа — появление гула, свиста, скрежета или дребезжания из-под капота, особенно на холостом ходу или при запуске холодного двигателя.
• Вибрация. Если ролик изношен, он может передавать на кузов заметную вибрацию, которая становится особенно ощутимой на повышенных оборотах двигателя.
• Люфт и визуальные дефекты. На заглушенном моторе стоит попытаться покачать ролик рукой: недопустим ни осевой, ни радиальный люфт. Также следует искать явные трещины, сколы, следы ржавчины или утечки смазки из подшипника.
• Косвенные признаки на ремне. Трещины, потертости, расслоение или неравномерный износ на поверхности приводного ремня часто являются следствием проблем с натяжным роликом.
• Проблемы в работе оборудования. Тусклый свет фар (недозаряд аккумулятора) и тугое вращение руля могут указывать на проскальзывание ремня, вызванное слабым натяжением.

 

Чем грозит неисправность натяжителя? Если натяжение ослаблено, ремень может начать пробуксовывать, свистеть, слететь или порваться. Обрыв ремня остановит генератор, что быстро разрядит аккумулятор, отключит гидроусилитель руля и, что самое опасное, — водяную помпу. Последнее быстро приведет к перегреву и критическому повреждению двигателя. Ниже — другие симптомы.

 

Где можно поменять натяжитель в Минске?

 

Профессионалы СТО «Меркурий-Авто» произведут замену натяжных роликов приводного ремня, а также других необходимых компонентов автомобиля, проведут полную диагностику.