Минск, ул.Е.Полоцкой,
дом 4, корпус 15
дом 4, корпус 15
Минск, 2-й Загородный переулок, 2А
( ул. Харьковская)
( ул. Харьковская)
Главная » Услуги СТО » Двигатель » Замена датчика положения коленвала
Цена : 50-650
Двигатель не заводится? Возможно, виноват датчик коленвала — главный датчик двигателя!
Ситуация, знакомая многим: поворачиваете ключ зажигания, стартер бодро крутит, но двигатель «не схватывает» и не запускается. Или автомобиль внезапно глохнет на ходу и отказывается заводиться. В 70% случаев причина такой серьезной неисправности — выход из строя датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Это единственный датчик, при отказе которого современный двигатель не сможет работать вообще.
Датчик положения коленчатого вала (ДПКВ, CKP Sensor) — это один из главных датчиков системы управления двигателем. Он устанавливается вблизи шкива коленчатого вала или на картере двигателя рядом с маховиком.
Его роль — определять положение коленвала и частоту его вращения.
Он сообщает блоку управления двигателем (ЭБУ):
Без этой информации ЭБУ не может рассчитать:
Фактически, ДПКВ — это «глаза» ЭБУ, без которых он «слепнет».
Отказ этого датчика означает полную парализацию автомобиля:
Это тот случай, когда маленькая деталь может оставить вас без транспорта где угодно.
Плановой замены датчик не имеет, но средний ресурс составляет 80 000 — 150 000 км. Требует немедленной замены при появлении симптомов:
P0335 — Неисправность цепи датчика положения коленвала
P0336 — Неверный сигнал датчика коленвала
P0337/0338 — Низкий/высокий уровень сигнала
Наши мастера выполняют работу с максимальной точностью:
Смежные работы и диагностика
При замене датчика положения коленвала (ДПКВ) рекомендуем проверить:
Не ждите, когда автомобиль подведет в самый неподходящий момент! Замена датчика коленвала — это быстрая и недорогая процедура, которая вернет вашему автомобилю надежность и предсказуемость.
Срочный ремонт! Если двигатель не заводится — звоните прямо сейчас по телефону или запишитесь на сайте.