Ремонт и обслуживание автомобилей Infiniti (Инфинити)

Infiniti – японский премиум-бренд (подразделение Nissan), сочетающий восточную надёжность, роскошную отделку и спортивный характер. Автомобили Infiniti ориентированы на водителей, ценящих динамику и комфорт.

Отличительные особенности Infiniti:

1. Японское качество сборки– выше, чем у Nissan, но ниже, чем у Lexus.
2. Мощные двигатели– атмосферные V6 (3.7 VQ37) и турбированные (3.0 VR30).
3. Задне- и полноприводные платформы– идеальная развесовка для драйва.
4. Эксклюзивный дизайн– фирменная решётка, стремительные линии.

Особенности ремонта и обслуживания Infiniti:

Плюсы:

• Надёжность моторов VQ – ресурс 300+ тыс. км при правильном ТО.
• Общие запчасти с Nissan – некоторые детали дешевле, чем у немцев.
• Хорошая электроника – меньше глюков, чем у европейских конкурентов.

Минусы:

• Дорогие оригинальные запчасти – особенно для моделей Q60, QX80.
• Сложный ремонт полного привода (ATTESA E-TS) – нужны спецзнания.
• Высокий расход топлива – атмосферные V6 «кушают» от 12-15 л/100 км.

Слабые места по моделям:

• Infiniti Q50/Q60 – проблемы с 7-ступенчатой АКПП (переключения).
• Infiniti FX35/FX37 – износ подвески, течи гидроусилителя.
• Infiniti G35/G37 – коррозия крыльев, расход масла (VQ35/37).
• Infiniti QX56/QX80 – дорогой ремонт пневмоподвески.

Советы по эксплуатации:

1. Масло – менять каждые 8-10 тыс. км (синтетика 5W-30/5W-40).
2. Трансмиссия – замена жидкости АКПП каждые 60-80 тыс. км.
3. Подвеска – проверять амортизаторы и сайлентблоки каждые 30 тыс. км.
4. Диагностика – сканировать ошибки раз в год (датчики, полный привод).

Вывод:

Infiniti – выбор для тех, кто хочет японский премиум с драйвом.

• Лучшие модели: Q50 3.7 (атмосферник), FX37 (надёжность), QX70 (стиль).
• Избегать: убитых QX80 и авто с пробегом 200+ тыс. км без истории.
• Если брать – проверять двигатель (масложор) и коробку передач.

Infiniti – это «японец» с характером: быстрый, красивый, но не дешёвый.

P.S. С 2020 года Infiniti уходит с европейского рынка – запчасти станут редкими, но в США и РФ сервис останется.